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。6月，日本和法國同意在未來三年內共同研究協和式飛機的繼任者。維珍航空在東南部開發額外機場容量的首選選擇（按優先順序）是：* 迅速轉向完全混合模式使用希思羅機場現有跑道;* 盡快在希思羅機場迅速開發第三條短跑道（及相關的乘客處理設施）;* 最早可能在蓋特威克機場開發第二條跑道， 維珍航空不支持在北肯特郡的克利夫建造新的樞紐機場，也不支持將斯坦斯特德機場發展為英國與希思羅機場競爭的第二個樞紐機場。婚前對女人百般討好，婚後卻判若兩人。謝謝。